Train Ticket Price Increase: নতুন বছরের আগে, রেল যাত্রীদের জন্য একটি উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন কার্যকর হতে চলেছে। ভারতীয় রেলওয়ে ২৬ ডিসেম্বর, ২০২৫ থেকে নতুন ট্রেন ভাড়ার হার কার্যকর করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এই পরিবর্তনটি বিশেষ করে দূরপাল্লার যাত্রীদের উপর প্রভাব ফেলবে। তবে, স্বস্তির বিষয় হল যে লোকাল ট্রেন, মাসিক সিজন টিকিট (MST) এবং সাধারণ স্বল্প দূরত্বের যাত্রীরা এতে প্রভাবিত হবেন না।
রেলওয়ের মতে, ২১৫ কিলোমিটার পর্যন্ত ভ্রমণের জন্য সাধারণ শ্রেণীর ভাড়া অপরিবর্তিত থাকবে। তবে, ২১৫ কিলোমিটারের বেশি ভ্রমণের জন্য, সাধারণ শ্রেণীর ভাড়া প্রতি কিলোমিটারে অতিরিক্ত ১ পয়সা নেওয়া হবে। এদিকে, মেইল এবং এক্সপ্রেস ট্রেনে নন-এসি কোচের ভাড়া প্রতি কিলোমিটারে ২ পয়সা বাড়ানো হয়েছে। এসি কোচে ভ্রমণও প্রতি কিলোমিটারে ২ পয়সা করে ব্যয়বহুল হবে।
Train Ticket Price Increase, কোন ক্লাসের ভাড়া কত বাড়বে?
২৬ ডিসেম্বর, ২০২৫ থেকে প্রযোজ্য ট্রেন ভ্রমণের জন্য নতুন হারের বিশদ বিবরণ নিম্নরূপ।
ভাড়ার কোনও পরিবর্তন নেই
- শহরতলির এবং মাসিক সিজন টিকিটের দাম একই থাকবে।
- ২১৫ কিমি পর্যন্ত সাধারণ শ্রেণীতে কোনও পরিবর্তন নেই।
এই মামলাগুলির সংখ্যা বৃদ্ধি পাবে
সাধারণ শ্রেণীর ভ্রমণের ভাড়া প্রতি কিলোমিটারে ১ পয়সা বৃদ্ধি করা হবে। তবে, ২১৫ কিলোমিটারের বেশি ভ্রমণের ক্ষেত্রে (২১৫ কিলোমিটারের বেশি সাধারণ শ্রেণীর ভ্রমণ – প্রতি কিলোমিটারে ১ পয়সা) এই বৃদ্ধি প্রযোজ্য হবে।
অন্যদিকে, যারা নন-এসি কোচে অর্থাৎ মেইল এবং এক্সপ্রেস ট্রেনের স্লিপার কম্পার্টমেন্টে ভ্রমণ করবেন, তাদের ভাড়া প্রতি কিলোমিটারে ২ পয়সা বৃদ্ধি পাবে (মেইল/এক্সপ্রেস নন-এসি – প্রতি কিলোমিটারে ২ পয়সা)।
একইভাবে, এসসি ক্লাস কোচে ভ্রমণকারীদের জন্য ভাড়া বৃদ্ধি করা হয়েছে (এসি ক্লাস – প্রতি কিলোমিটারে ২ পয়সা)
এই বৃদ্ধির লক্ষ্য হল চলতি আর্থিক বছরে ₹৬০০ কোটি টাকা সংগ্রহ করা ( এই যৌক্তিকীকরণের ফলে রেলওয়ে এই বছর প্রায় ₹৬০০ কোটি টাকা আয় করবে)
রেলওয়ে জানিয়েছে যে এই ভাড়া রেশনালাইজেশন থেকে চলতি অর্থবছরে প্রায় ৬০০ কোটি টাকা অতিরিক্ত রাজস্ব আয়ের আশা করা হচ্ছে।
আরও পড়ুন: জি রাম জি বিল রাষ্ট্রপতির অনুমোদন পেল, মনরেগা প্রতিস্থাপন করবে নতুন গ্রামীণ কর্মসংস্থান প্রকল্প!
৫০০ কিলোমিটার ভ্রমণের জন্য অতিরিক্ত ১০ টাকা চার্জ করা হবে।
এর অর্থ হল, যদি কোনও যাত্রী নন-এসি কোচে ৫০০ কিলোমিটার ভ্রমণ করেন, তাহলে এখন থেকে তাদের আগের তুলনায় মাত্র ১০ টাকা বেশি ভাড়া দিতে হবে। রেলওয়ে স্পষ্ট করে জানিয়েছে যে এই ভাড়া বৃদ্ধি শহরতলির পরিষেবা এবং মাসিক পাসের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য হবে না।
মন্ত্রণালয়ের মতে, গত এক দশকে, রেলওয়ে দেশের প্রত্যন্ত অঞ্চলে তার নেটওয়ার্ক এবং কার্যক্রম উল্লেখযোগ্যভাবে সম্প্রসারণ করেছে, পাশাপাশি নিরাপত্তা ও পরিষেবা উন্নত করার জন্য জনবলও বৃদ্ধি করেছে।
আরও পড়ুন: ঘন কুয়াশায় গাড়ি চালানো ঝুঁকিপূর্ণ; নিরাপদে গাড়ি চালানোর জন্য এই টিপসগুলি অনুসরণ করুন।
তথ্য অনুসারে, রেলওয়ের জনবল ব্যয় বেড়ে ₹১.১৫ লক্ষ কোটি হয়েছে, যেখানে পেনশন ব্যয় ₹৬০,০০০ কোটি। ২০২৪-২৫ অর্থবছরে রেলওয়ের মোট পরিচালন ব্যয় ₹২.৬৩ লক্ষ কোটি হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। এই ক্রমবর্ধমান ব্যয় পূরণের জন্য, রেলওয়ে এখন মালবাহী পরিবহন বৃদ্ধি এবং যাত্রী ভাড়া সামান্য সংশোধনের উপর মনোযোগ দিচ্ছে।
রেলওয়ে দাবি করে যে এই প্রচেষ্টাগুলির ফলে নিরাপত্তা এবং পরিচালন দক্ষতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হয়েছে। আজ, ভারত বিশ্বের দ্বিতীয় বৃহত্তম মালবাহী রেলওয়ে নেটওয়ার্কে পরিণত হয়েছে। উৎসবের মরশুমে ১২,০০০ এরও বেশি ট্রেনের সফল পরিচালনা উন্নত ব্যবস্থাপনা এবং পরিচালন দক্ষতার উদাহরণ হিসাবেও উল্লেখ করা হয়েছে।
এই ধরনের তথ্য সহজ বাংলা ভাষায় পেতে আমাদের টেলিগ্রাম এবং হোয়াটসঅ্যাপ গ্রুপে যুক্ত হন 👇
| আমাদের Facebook পেজ | Follow Us |
| আমাদের What’s app চ্যানেল | Join Us |
| আমাদের Twitter | Follow Us |
| আমাদের Telegram চ্যানেল | Click Here |
| Google নিউজে ফলো করুন | Follow Us |
